 |
Fransa'nın en büyük
2'nci otomotiv
şirketi Renault, '5
bin euroluk
otomobil' olarak ün
yapan ve özellikle
alım gücü düşük
pazarlarda satış
rekorları kıran
Logan model aracın
fiyatını daha da
indirmeye
hazırlanıyor. Şirket
CEO'su Carlos Ghosn
perşembe günü
düzenlediği basın
toplantısında
maliyetini 2 ila 4
bin euroya kadar
düşürecekleri yeni
nesil Logan'la
rakiplerine karşı
çok daha önde
olacaklarını ve
kazançlarını bu
şekilde artırmayı
hedeflediklerini
söyledi.
|
Ucuz binek otomobili
modeli Loganların full donanımlı modelleri şu anda ortalama 7 bin-10 bin
euro aralığında satışa sunuluyor. Loganların Türkiye'deki kampanyalı
anahtar teslim fiyatları 16 bin 850 YTL'den (euro) başlıyor.
Ancak Logan'ın ucuz
modelinin ülkeden ülkeye farklılık gösteren güvenlik ve diğer
düzenlemelere uymaması nedeniyle bazı pazarlara girmesi mümkün
olmayabilir. Bu yüzden Renualt; Romanya, Rusya, Fas ve Kolombiya gibi
gelişmekte olan ülkelerde ürettiği Loganlar için yine gelişmekte olan
pazarları hedefleyecek. Yeni nesil Logan'ların üretimine bu sene içinde
yine gelişmekte olan ülkelerden Hindistan, İran ve Brezilya'da da
başlanacağı belirtildi. Şirket kısa süre önce bu ülkelerdeki tesislerine
yatırım yaparak üretim kapasitesini de artırma yoluna gitmişti.
Özellikle Renault geçen ay da İran'daki tesisine 1.5 milyon dolarlık
yatırım yapacağını açıklamıştı. Bu aynı zamanda İran'daki otomotiv
sektörüne İslam Devrimi'nden bu yana yapılan en yüklü yabancı yatırım da
oldu.
Geçen sene dünya çapında
248 bin adet Logan satan Renault, ocak ayı başında Moskova'daki üretim
merkezinin kapasitesini de artıracağını açıklamıştı. Renault'nun ucuz
fiyat politikasının benzer segmentte üretim yapan Japon Toyota, Hintli
Tata ve Koreli Hyundai gibi firmaları daha da zora sokacağı
belirtiliyor. Toyota Başkanı Katsuaki Watanabe geçen ay şirketlerinin
zaten ultra ucuz fiyat politikası izlediğini ve 2010 yılı itibariyle
ucuz modelleri ortalama 6 bin 500 dolardan satmayı planladıklarını
belirtmişti. Geçen sene otomotiv firmalarının büyük kısmı kâr
oranlarında düşüş yaşamıştı. Renault'nun dünya çapındaki satışları yüzde
4, Avrupa satışları ise yüzde 8,7 oranında düşüş yaşamıştı.
